Description
DESCRIPTION
AMÉLIORATIONS À TÊTE DE LED EN CUIVRE.
Lorsque vous recherchez une option simple pour des phares plus performants pour votre véhicule, nos kits de conversion STEDI™ Copper Head Blackout sont une simple mise à niveau Plug & Play qui est aussi simple que de changer un globe d'usine.
+200% DE VOLUME LUMINEUX.
En moyenne, la plupart des lampes halogènes de 55 W produisent 850 lumens par lampe, contre 1 760 lumens par lampe pour nos têtes en cuivre occultantes. Nos lumens ne doivent pas être confondus avec les chiffres exagérés des autres fournisseurs, nos têtes en cuivre sont correctement testées à l'intérieur d'une sphère photométrique. Toute cette luminosité est inutile sans une distribution de lumière précise, et c'est là que nous sommes vraiment leaders du marché. Nous avons beaucoup travaillé pour perfectionner la géométrie du faisceau afin de garantir que nos kits ne provoquent pas d'éblouissement et de diffusion de lumière indésirable. Nous soutenons cela avec une garantie de remboursement de 30 jours.
CONSTRUIT POUR DURER.
Nous avons abandonné le refroidissement actif (kits de ventilateurs) et adopté le refroidissement passif. Le refroidissement passif augmente non seulement considérablement la fiabilité, mais les courroies de refroidissement flexibles de nos têtes en cuivre offrent la possibilité de conserver l'utilisation des capuchons anti-poussière d'usine, préservant ainsi la résistance à l'eau et à la poussière du boîtier du phare. Avec un profil plus bas que celui d'un kit refroidi par ventilateur, la compatibilité et la facilité d'installation sont également beaucoup plus larges.
L'ESSENTIEL.
Lorsque vous recherchez une option simple pour des phares plus performants pour votre véhicule, nos kits de conversion STEDI™ Copper Head Blackout sont une mise à niveau Plug & Play simple qui est aussi simple que de changer un globe d'usine. En moyenne, la plupart des lampes halogènes 55 W produiront 850 lumens par lampe, contre 1 760 lumens par lampe pour nos têtes en cuivre Blackout. Nos lumens ne doivent pas être confondus avec les chiffres exagérés des autres fournisseurs, nos têtes en cuivre sont correctement testées à l'intérieur d'une sphère photométrique. Toute cette luminosité est inutile sans une distribution de lumière précise, et c'est là que nous sommes vraiment leaders du marché. Nous avons beaucoup travaillé pour perfectionner la géométrie du faisceau afin de garantir que nos kits ne provoquent pas d'éblouissement et de diffusion de lumière indésirable. Nous soutenons cela avec une garantie de remboursement de 30 jours. Nous avons abandonné le refroidissement actif (kits de ventilateurs) et adopté le refroidissement passif. Le refroidissement passif augmente non seulement considérablement la fiabilité, mais les courroies de refroidissement flexibles de nos têtes en cuivre offrent la possibilité de conserver l'utilisation des capuchons anti-poussière d'usine, préservant ainsi la résistance à l'eau et à la poussière du boîtier du phare. Avec un profil plus bas que celui d'un kit refroidi par ventilateur, la compatibilité et la facilité d'installation sont également beaucoup plus larges.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MATÉRIAU DU BOÎTIER | Aluminium aéronautique 6063 |
DIRIGÉ | 1860 |
TIRAGE AU SORT ACTUEL | 1,7 A ± à 13,2 V (chacun) |
COMPATIBILITÉ DE TENSION | 12 V et 24 V CC |
TEMPÉRATURE DE COULEUR (KELVIN) | 6000K |
PUISSANCE LUMINEUSE | 1800LM |
ENTRETIEN DE LA LUMIÈRE | 50 000 heures |
CE QUI EST INCLUS
- 2 x ampoules de phares LED occultantes STEDI™ (H7)
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