Description
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INCONTOURNABLEMENT STEDI.
La conception optique d'un phare à réflecteur est très différente de celle d'un phare à projecteur. Concevoir une conversion de phare à LED, utile sur les deux plates-formes, est un exercice d'équilibre plein de compromis. Découvrez notre tout nouveau « projet » de mise à niveau LED spécifique au projecteur.
PARLONS DE PERFORMANCE.
Nos tests consécutifs sur les projecteurs ont donné lieu à une augmentation moyenne de 300 % de l'intensité maximale. Ajoutez à cela le faisceau global qui a une largeur incroyable, un volume lumineux infini et est incroyablement lisse, sans ombres dominantes ni points chauds.
PROJECTION FOCALISÉE.
L’un des avantages essentiels de nos phares à projecteur est que le module optique est équipé d’un écran de coupure interne, qui empêche les voitures venant en sens inverse d’être aveuglées par la diffusion de lumière parasite, ce qui permet d’exploiter une source de lumière plus brillante sans craindre une mauvaise répartition de la lumière.
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projecteur vs réflecteur
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l'essentiel.
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La conception optique d'un phare à réflecteur est très différente de celle d'un phare à projecteur. Concevoir une conversion de phare à LED, utile sur les deux plates-formes, est un exercice d'équilibre plein de compromis. Découvrez notre tout nouveau « projet » de mise à niveau LED spécifique au projecteur.
Parlons maintenant des performances. Nos tests consécutifs sur les projecteurs ont donné lieu à une augmentation moyenne de 300 % de l'intensité maximale. Ajoutez à cela le faisceau global qui a une largeur incroyable, un volume lumineux infini et est incroyablement lisse, sans ombres dominantes ni points chauds.
Les véhicules comme la Holden Commodore sont dotés de caches anti-poussière de phares incroyablement petits qui posent des problèmes de refroidissement et d'ajustement. Le refroidissement actif intégré a été optimisé pour s'adapter à l'application de phare H11 la plus étroite.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU FAISCEAU
- CCT 5700K signifie que les couleurs sont synchronisées avec nos feux de conduite LED auxiliaires.
- Distribution lumineuse adaptée OEM grâce au positionnement exact des émetteurs LED pour correspondre aux propriétés optiques du phare du projecteur.
- L’un des avantages essentiels des phares à projecteur est que le module optique est équipé d’un écran de coupure interne, qui empêche les voitures venant en sens inverse d’être aveuglées par la diffusion de lumière parasite, ce qui permet d’exploiter une source de lumière plus brillante sans craindre une mauvaise répartition de la lumière.
- Faisceau complet instantané sans aucun temps de préchauffage.
- Protection électrique contre les interférences radioélectriques et électromagnétiques. Nous garantissons que notre mise à niveau ne provoquera pas de bruit radio statique.
- Protection contre les surtensions et les sous-tensions
INSTALLATION.
Connecteurs plug-and-play correspondants pour s'adapter au connecteur OE H11 du véhicule.
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caractéristiques techniques
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PUISSANCE D'ENTRÉE 42W ANGLE DU FAISCEAU 270 ° TENSION COMPATIBLE 9V à 22V DC TIRAGE AU SORT ACTUEL 3,5 A ± 0,2 A (chacun) à 13,6 V KELVIN 5700K LUMENS TESTÉS 3 700 LM (chacun) COMPATIBILITÉ Objectif du projecteur uniquement COMPATIBILITÉ D'AJUSTEMENT H11 | H9 | H8 EFFICACITÉ DE REFROIDISSEMENT 7500w / mk -
ce qui est inclus
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- 2 x H11 STEDI PROJECT Conversion de phares à LED
- Manuel d'instructions de l'utilisateur
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