Kit de conversion de phares à LED H1 à tête cuivrée STEDI

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SKU: LEDCONV-H1-CH
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Prix:
Prix réduit€134,95 Prix normal€174,95

Description

DESCRIPTION

AMÉLIORATIONS À TÊTE DE LED EN CUIVRE.

Lorsque vous recherchez une option simple pour des phares plus performants pour votre véhicule, nos kits de conversion STEDI Copper Head sont une simple mise à niveau Plug & Play qui est aussi simple que de changer un globe d'usine.

+207% VOLUME LUMINEUX.

En moyenne, la plupart des lampes halogènes de 55 W produisent 850 lumens par lampe, contre 1 760 lumens par lampe pour nos têtes en cuivre. Nos lumens ne doivent pas être confondus avec les chiffres exagérés des autres fournisseurs, nos têtes en cuivre sont correctement testées à l'intérieur d'une sphère photométrique. Toute cette luminosité est inutile sans une distribution de lumière précise, et c'est là que nous sommes vraiment leaders du marché. Nous avons beaucoup travaillé pour perfectionner la géométrie du faisceau afin de garantir que nos kits ne provoquent pas d'éblouissement et de diffusion de lumière indésirable. Nous soutenons cela avec une garantie de remboursement de 30 jours.

CONSTRUIT POUR DURER.

Nous avons abandonné le refroidissement actif (kits de ventilateurs) et adopté le refroidissement passif. Le refroidissement passif augmente non seulement considérablement la fiabilité, mais les courroies de refroidissement flexibles de nos têtes en cuivre offrent la possibilité de conserver l'utilisation des capuchons anti-poussière d'usine, préservant ainsi la résistance à l'eau et à la poussière du boîtier du phare. Avec un profil plus bas que celui d'un kit refroidi par ventilateur, la compatibilité et la facilité d'installation sont également beaucoup plus larges.

DIMENSIONS

PROJECTEUR VS RÉFLECTEUR

VIDÉO D'INSTALLATION

L'ESSENTIEL.

Notre tout nouveau kit de phares à LED H1 Copper-Head™ est conçu pour les véhicules équipés d'ampoules de phares fermées qui empêchent l'installation de notre kit Night Pilot ventilé. Nous avons testé un nombre écœurant de LED différentes « sans ventilateur » et avons finalement opté pour nos Copper Heads™ pour leur excellente répartition de la lumière, leur luminosité et leur durabilité.

GESTION DES MATÉRIAUX ET DE LA CHALEUR - Rester au frais est la clé du succès dans le monde des LED. Une gestion thermique bien exécutée signifie un courant d'entraînement plus élevé, ce qui conduit à un volume lumineux plus important.

  • Six courroies en cuivre pur à 100 % (Cu) permettent une conductivité thermique maximale. Les substrats en cuivre séparés thermoélectriquement permettent un transfert de chaleur efficace et rapide vers le substrat.
  • Pâte thermique Down Corning® de fabrication américaine pour augmenter la conductivité de la tour en aluminium 6063.
  • L'absence de ventilateur signifie que les véhicules modernes dotés de caches anti-poussière rigides ou d'ampoules de phares entièrement fermées peuvent passer aux LED sans modifier le cache-poussière ou, pire, les laisser complètement de côté.
  • Empreinte de pilote plus petite pour les applications restreintes.
  • L'empreinte presque identique à celle de l'ampoule halogène sur pied garantit une compatibilité à 100 %.

PRINCIPAUX AVANTAGES DE L’ÉCLAIRAGE

  • Top Bin Philips© Lumileds Luxeon ZES® LED | Nous avons vérifié de manière indépendante l'authenticité des Philips© Lumileds utilisés. La nature non bombée du ZES® offre un meilleur contrôle optique avec une dispersion minimale.
  • CCT 5700K signifie que les couleurs sont synchronisées avec nos feux de conduite LED auxiliaires.
  • Répartition lumineuse adaptée au constructeur OEM grâce au positionnement exact des émetteurs LED pour optimiser la conception du réflecteur du véhicule comme prévu par le constructeur OEM.
  • Faisceau complet instantané sans aucun temps de préchauffage.

TECHNOLOGIE

  • Compatible CANBUS - annulation résistive Canbus intégrée
  • Contrairement à d'autres plateformes sur le marché, notre kit LED Copper Heads ne décolorera pas et ne ternira pas le réflecteur ou les lentilles des phares de votre véhicule.
  • Protection électrique contre les interférences RFI et EM
  • Protection contre les surtensions et les sous-tensions
  • Connecteurs étanches
  • Connecteur H1 Plug and Play | Aucune découpe ni installation professionnelle requise, aussi simple que de changer l'ampoule d'origine
  • Indice de protection IP65 | signifie que nos kits ne tomberont pas en panne au premier signe d'eau.
  • Blanc véritable 5700 Kelvin
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MATÉRIAU DU BOÎTIER Aluminium aéronautique 6063
TYPE DE PUCE LED 6 x Philip™ ZES (chaque lampe)
POUVOIR 1,6 A chacun à 13,6 V
LUMENS BRUTS

3 450 Lm par globe (RAW)

1 760 Lm par globe (réel)

TENSION COMPATIBLE DC 12v et 24v
ENTRETIEN DES LUMENES LM-80 50 000 heures
ESPÉRANCE DE VIE 5 000 heures (9 fois plus longtemps que l'halogène)

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