Acheter la meilleure barre lumineuse LED ou les meilleurs feux de route est un peu comme acheter une voiture, dans la mesure où les différents clients ont des modes de vie différents et donc des exigences différentes. Chacun de nos feux de route forme des formes de faisceau différentes, donc la meilleure barre lumineuse se résume vraiment à la meilleure barre lumineuse pour l'application donnée.
Dans notre guide d'achat, vous trouverez des photos de nuit que nous avons réalisées avec beaucoup de temps et d'efforts et qui sont aussi précises que possible. Les photos de nuit sont là pour vous aider à obtenir la meilleure caractérisation possible des formes de faisceaux globales et des niveaux de luminosité des différentes lumières de notre gamme.
Comme toujours, si vous avez encore des questions, n'hésitez pas à nous appeler au +44 (0) 28 9446 5151 ou à nous envoyer un e-mail à sales@stediuk.com
VIDÉO DE COMPARAISON
BARRE LUMINEUSE À LED SÉRIE STEDI ST4K | DOUBLE RANGÉE
Les barres lumineuses à LED de la série ST4K sont notre gamme la plus populaire, car nous la désignons souvent comme la « touche-à-tout ». Si vous recherchez un feu de route qui répondra aux exigences d'éclairage du plus grand nombre de situations possible, le ST4K est certainement notre éclairage le plus polyvalent. Le plus grand atout du ST4K est son faisceau continu, grâce à sa construction sur la même technologie que nos projecteurs Type-X. Bien que la renommée du ST4K soit la distance de faisceau la plus élevée du marché, il conserve toujours un faisceau large très utile. C'est notre éclairage de référence pour le client à la recherche d'une solution à une seule lumière. Des systèmes de montage polyvalents avec des supports coulissants latéraux et réglables rendent cette barre lumineuse très facilement adaptée à une large gamme de combinaisons de marques de véhicules / pare-buffle.
SUPPORTS INCLUS
- Supports latéraux en acier inoxydable 304 de 3 mm d'épaisseur avec réglage en hauteur de + ou - 15 mm
- Supports coulissants réglables
TECHNOLOGIE
- LED OSRAM Oslon® (5700k)
- Lentille GE™ Lexan
- Conception de circuit Pure-Drive™
- Évent d'égalisation de pression de la membrane Gore®
- IP68
- Connecteur Deutsch DT étanche à l'environnement
- Suppression des RFI et des EMI
PHOTOS DE NUIT DE ST4K
(Modèle 50 pouces illustré)
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KITS ANTIVOL
Nous proposons des kits antivol pour nos supports latéraux et nos supports inférieurs réglables de la série ST4K. Ces kits ne sont pas universels, donc le kit antivol approprié sera déterminé en fonction des intentions de montage de la barre.
VIDÉO DU PRODUIT
SÉRIE STEDI ST3K | BARRE LUMINEUSE À LED À PROFIL BAS ET ÉLÉGANTE
La série ST3K offre une puissance de frappe dans un design discret. Géométrie de faisceau identique à la série ST4K, elle offre une excellente distance de faisceau et un faisceau large utile. Conçue pour les applications où l'espace est restreint ou pour un client qui préfère un look discret et discret. La ST3K par rapport à la ST3301 a une distance de faisceau plus longue, mais une luminosité globale moindre. Le faisceau large de la ST3K n'est pas aussi efficace que celui de la ST3301.
SUPPORTS INCLUS
- Supports latéraux en acier inoxydable de 3 mm d'épaisseur avec revêtement en poudre (aucune option permettant d'utiliser des supports coulissants réglables)
TECHNOLOGIE
- LED OSRAM® Oslon (5700k)
- Conception de circuit Pure-Drive™
- Lentille GE™ Lexan
- IP68
- Connecteur Deutsch DT étanche à l'environnement
- Évent d'égalisation de pression
ST3K PHOTOS DE NUIT
(Modèle 51,5 pouces illustré)
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KITS ANTIVOL
Nous proposons une option antivol en acier inoxydable pour les supports latéraux ST3K.
VIDÉOS DE PRODUITS
SÉRIE STEDI ST3301 | BARRES LUMINEUSES À LED CREE 10 W À RANGÉE SIMPLE
Notre gamme ST3301 a été conçue pour offrir un éclairage très puissant en champ moyen grâce à son faisceau spot de plus grand diamètre et une excellente visibilité sur les accotements de la route en champ proche. Par rapport aux barres comme nos ST4K et ST3K (qui ont une distance de faisceau plus longue mais une luminosité globale légèrement inférieure en comparaison), notre ST3301 forme un spot de plus grand diamètre qui se fond de manière homogène avec son faisceau large. Convient parfaitement au client qui est principalement préoccupé par la faune qui s'échappe des accotements de la route ou à ceux qui ont besoin d'une énorme quantité de luminosité et de couverture à moyenne et moyenne portée. Si vous avez des éclairages préexistants et que vous vous contentez de la distance de faisceau dont vous disposez déjà, la ST3303 est une excellente lampe supplémentaire pour prendre en charge l'éclairage en champ proche et moyen.
SUPPORTS INCLUS
- Supports latéraux en acier inoxydable de 3 mm d'épaisseur
- Supports coulissants réglables
TECHNOLOGIE
- LED CREE™ XM-L2 (5 500 k)
- Lentille GE™ Lexan
- IP68
- Connecteur Deutsch DT étanche à l'environnement
- Évent d'égalisation de pression
PHOTOS DE NUIT
(Modèle 39 pouces illustré)
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KITS ANTIVOL
Nos barres lumineuses à LED de la série ST3301 utilisent également le même kit antivol pour les montages latéraux et inférieurs que notre série ST4K.
VIDÉOS DE PRODUITS
SÉRIE ST3303 PRO | RENDEMENT ULTRA ÉLEVÉ
C'est notre barre lumineuse la plus chère jamais produite. Le prix est à la hauteur, tout comme les performances. Vous devrez dépenser plus d'argent pour commander une paire de lunettes de soleil haut de gamme ou un masque de soudeur afin de pouvoir utiliser cette barre en toute sécurité pendant la conduite de nuit. Pour être honnête, personne n'a besoin d'un éclairage de conduite avec ce niveau de performance. Nous l'avons uniquement fabriqué parce que les geeks LED de notre équipe ont insisté sur le fait que : « ... ce serait vraiment cool ». Le type de personne qui achète un éclairage de conduite comme celui-ci a un fétichisme de la lumière très fort et pense que laisser tomber un Cummins 6,7 L dans une Daihatsu Charade est adéquat et approprié. Si vous avez déjà eu le privilège d'être témoin des performances de nos autres barres de notre gamme comme la ST4K, vous vous direz probablement « Pourquoi diable quelqu'un a-t-il besoin de plus de lumière que cela ? » - Eh bien, la ST3303 PRO est précisément cela, plus.
SUPPORTS INCLUS
- Supports inférieurs réglables robustes
- Supports latéraux en acier inoxydable de 4 mm d'épaisseur
TECHNOLOGIE
- LED CREE™ XPL-Hi (5700k) Technologie SC5™
- Lentille GE™ Lexan
- IP68
- Connecteur Deutsch DT étanche à l'environnement
- Respirateur Nitto Denko™ avec membrane microporeuse en PTFE
- Suppression des RFI et des EMI
PHOTOS DE NUIT
(Modèle 23,3 pouces illustré)
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KITS ANTIVOL
Avec la mise à niveau de la barre lumineuse de la série ST3303 Pro qui permet désormais un montage latéral
ST3303 Antivol | Supports coulissants inférieurs
ST3303 Pro Antivol | Supports latéraux
EMBOUTS COLORÉS
Avec le passage à la gamme Pro, nous avons intégré les éléments de notre Type X en termes de personnalisation. Avec le nouveau design, les embouts peuvent désormais être changés selon la couleur souhaitée avec une gamme douce disponible dès la sortie et d'autres seront ajoutées prochainement.
VIDÉOS DE PRODUITS
SÉRIE STEDI ST2K | BARRES LUMINEUSES COURBÉES SUPER-DRIVE
Contrairement à tous les autres éclairages de conduite du marché, notre série ST2K est conçue pour ceux qui ont besoin d'une excellente distribution de lumière à moyenne et longue portée. Il est important de noter que le ST2K ne commence à être efficace qu'à 150 à 200 m et qu'il faudra un minimum de 100 m de dégagement pour former son faisceau. Pour cette raison, nous ne recommandons pas le ST2K pour les pistes denses en broussailles et en forêt. En raison de sa LED unique orientée vers l'arrière avec des réflecteurs à capuchon, le ST2K produira très peu de lumière dans le champ proche, mais produira une énorme quantité de couverture dans la région critique de 10 heures et 2 heures. Excellent pour les applications à grande vitesse ou les applications qui nécessitent de longues distances de freinage. Souvent comparés à notre ST4K, les modèles 2K et 3K sont presque opposés en termes de distribution de lumière, mais en même temps, ils parviennent au même résultat d'une manière différente, le choix entre ces deux modèles dépendant en fin de compte de l'application du client.
SUPPORTS DISPONIBLES
- Supports latéraux en acier inoxydable
- Supports coulissants réglables
TECHNOLOGIE
- LED (5700k)
- Lexan à revêtement dur de qualité optique
- Évent d'égalisation de pression
- IP68
- Connecteur Deutsch DT2 étanche à l'environnement
PHOTOS DE NUIT
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KITS ANTIVOL
Nous proposons un antivol pour les supports coulissants inférieurs. (Aucune option disponible pour les supports latéraux à ce stade)
Support inférieur antivol ST2K
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SÉRIE STK1 | MARQUAGE E
Notre nouvelle série ST1K est homologuée ECE, ce qui la rend légale sur la route en Europe et en Nouvelle-Zélande. Les faisceaux horizontaux larges réduisent considérablement l'éblouissement causé par les panneaux de signalisation. Doté de notre conception innovante de réflecteur à capuchon avec LED orientées vers l'arrière, il permet un contrôle du faisceau sans précédent, ce qui n'est pas possible avec des optiques plus conventionnelles. Les réflecteurs à capuchon à multiples facettes distribuent un faisceau large au milieu du champ, sans perte de lumière sur la cime des arbres. Les faisceaux horizontaux larges réduisent considérablement l'éblouissement causé par les panneaux de signalisation. Le faisceau en fait un complément idéal au faisceau principal du véhicule, remplissant les accotements de la route et ajoutant une distance de faisceau au-dessus du faisceau principal de votre voiture, vous assurant d'arriver à destination dans un confort total.
SUPPORTS DISPONIBLES
- Supports latéraux en acier inoxydable
- Supports coulissants réglables
TECHNOLOGIE
- LED OSRAM
- Optique à capuchon innovante
- Faisceau de route conforme à la norme E
- IP68
- Connecteur Deutsch DT2 étanche à l'environnement
PHOTOS DE NUIT
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KITS ANTIVOL
Nos barres lumineuses à LED de la série ST1K utilisent également le même kit antivol pour les montages latéraux et inférieurs que notre série ST3303.
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SÉRIE ST-X | MARQUAGE E
Notre nouvelle gamme de LED ST-X au design sans bordure comprend une fonction de feu de jour / rétroéclairage à LED ambre et blanc. Ainsi qu'un mode haut et bas pour répondre aux normes E-Mark.
Si vous recherchez un éclairage de conduite offrant une diffusion en champ proche, continuez votre route, ce n'est pas le cas. Les propriétés optiques du design du réflecteur à capuchon peuvent être décrites comme des feux de route sous stéroïdes. Le ST-X excelle dans les applications à grande vitesse sur autoroute lorsque la visibilité à moyenne et longue portée est essentielle.
- Réduit considérablement les reflets négatifs des panneaux de signalisation routière
- La diffusion verticale contrôlée minimise les reflets sur les panneaux de signalisation montés en hauteur.
SUPPORTS DISPONIBLES
- Supports latéraux en acier inoxydable
- Supports coulissants réglables
TECHNOLOGIE
- Fonction feu de stationnement/position à LED (ambre ou blanc intégré)
- Le reniflard permet l'égalisation de la pression lorsque des cycles rapides de chauffage et de refroidissement se produisent
- Faisceau de route conforme à la norme E
- Résistant aux chocs, étanche IP68, protégé contre les UV
- Connecteur Deutsch DT2 étanche à l'environnement
PHOTOS DE NUIT
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KITS ANTIVOL
Nos barres lumineuses à LED de la série ST-X utilisent également le même kit antivol pour les montages latéraux et inférieurs que notre série ST4K.
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LUMENS, LUX ET WATTS. QU'EST-CE QUE TOUT CELA SIGNIFIE ?
Barres lumineuses à LED et lumens
Les lumens (lm) sont considérés comme la mesure de la quantité totale de lumière visible à partir d'un faisceau.
Les lumens nous indiquent la luminosité. Bien sûr, le niveau de lumens joue un rôle dans la détermination de la luminosité de la lumière, mais ne doit jamais être le seul facteur décisif lors du choix de la barre lumineuse LED que vous devez acheter. La raison pour laquelle nous disons cela est que la norme ANSI pour mesurer les lumens est dans une sphère intégrée, en d'autres termes, le rendement lumineux est mesuré à proximité immédiate de la source lumineuse.
En termes d'éclairage de conduite, le rendement lumineux n'est pas le meilleur indicateur des performances d'une barre lumineuse LED ou d'un éclairage de conduite particulier, étant donné que nous sommes plus préoccupés par les performances de nos éclairages de conduite entre 20 et 300 m. À titre d'exemple, vous pouvez avoir deux barres lumineuses côte à côte avec des valeurs nominales en lumens égales, mais des configurations de réflecteurs ou de lentilles différentes avec une puissance lumineuse extrêmement variable à 150 m, par exemple. En bref, la lumière délivrée (lux) est la valeur la plus appropriée. Deux barres lumineuses différentes avec 10 000 lumens peuvent avoir une lecture en lux très différente à 100 m. Nous avons vu la mesure en lux de barres de spécifications similaires varier de 50 % ou plus à seulement 10 m, malgré un rendement lumineux identique sur papier. Si nous retirons toutes les optiques ou réflecteurs d'une barre lumineuse donnée, le nombre de lumens délivrés ne change pas (en fait, il est susceptible d'augmenter), mais il va sans dire que les performances du faisceau sont considérablement affectées.
Outre le fait que la plupart des chiffres Lumen que nous rencontrons sont totalement fictifs, il existe de nombreuses autres mesures importantes qui doivent être prises en compte.
PLUS DE WATTS = PLUS DE LUMIÈRE, N'EST-CE PAS ? FAUX.
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les feux de route à LED les moins chers semblent avoir les « Watts » les plus élevés, alors que les équipements haut de gamme produits par les fabricants les plus respectés en ont bien moins en comparaison ?
En bref, les watts sont une mesure de la quantité d'énergie consommée par un luminaire donné. Grâce aux anciennes ampoules à incandescence, les gens sont habitués à regarder les watts pour déterminer le rendement lumineux. Avec cette technologie plus ancienne, il est correct de supposer qu'une ampoule de 100 watts est susceptible d'être plus lumineuse qu'une ampoule de 60 watts. Cette même logique ne peut cependant pas être appliquée aux feux de route à LED ou aux LED en général. Lorsqu'il s'agit de LED, il est acceptable de considérer les watts comme une mesure de la puissance d'entrée, mais il n'est jamais acceptable de considérer les watts comme une mesure de la puissance de sortie. Il n'y a aucune relation entre les watts et les lumens et aucune relation entre les watts et les lux lorsqu'il s'agit de feux de route à LED ou de barres lumineuses à LED une fois que la LED est placée à l'intérieur d'un circuit.
Deux barres lumineuses LED différentes avec des émetteurs LED différents peuvent consommer le même nombre de watts mais avoir une puissance lumineuse en lumens (également appelée efficacité) très différente. Par exemple, une LED de 3 W peut avoir une efficacité de 128 lm/W alors qu'une autre peut n'avoir que 65 lm/W. Par conséquent, décider quelle barre lumineuse LED ou quel feu de route acheter en fonction des watts est très trompeur.
L'existence même des LED est leur faible puissance et leur rendement élevé. Une consommation d'énergie élevée et de grandes puissances en watts vont à l'encontre de l'existence même des LED. Toutes les LED haut de gamme commercialisées par les fabricants de premier plan consomment de moins en moins de courant/watts mais produisent des lumens encore plus élevés. En 2006, la meilleure LED proposée par CREE à l'époque produisait 131 lumens par watt (LPW) - en 2014, leur meilleur émetteur produisait 303 LPW.
La photo de comparaison ci-dessous illustre parfaitement ce point.
FEUX DE CONDUITE ET LUX - Une mesure très importante, mais pas la fin de tout.
Le lux est défini comme étant la mesure de l'intensité lumineuse, telle que perçue par l'œil humain. C'est la mesure de la lumière à une distance donnée sur une surface. Les fabricants d'éclairage de conduite ont mis de côté les lumens au profit du lux (Lx) et sont le dernier mot à la mode en 2016 dans le domaine de l'éclairage de conduite. Les données de distance en lux sont certainement une mesure importante, mais elles sont trompeuses si elles sont considérées isolément. Un pointeur laser pourrait théoriquement avoir une distance de faisceau maximale de 5 km à 1 lux, mais je pense que nous serions tous d'accord pour dire qu'une paire de pointeurs laser constituera un éclairage de conduite épouvantable.
Lorsque les fabricants de feux de route effectuent des tests photométriques pour obtenir des données isolux, le goniophotomètre utilisé pour tester cette mesure ne mesure que l'intensité maximale au centre de l'ensemble du faisceau, ce qui est très bien, mais qu'en est-il du reste du faisceau ? Si 5 feux de route différents ont tous 1 lux à 500 m, lequel achetez-vous ? Pour obtenir des chiffres isolux remarquables, il suffit de focaliser le faisceau, mais la focalisation du faisceau se fait au détriment de la couverture lumineuse. Les meilleurs feux de route sont ceux qui offrent le meilleur équilibre possible entre luminosité (Lm) et portée du faisceau (Lx). Certains des meilleurs fabricants de feux de route refusent de citer les chiffres de distance en lux sur leurs produits phares, car pris isolément, ils sont trompeurs, en particulier lorsque les clients comparent les données Lux entre différents fabricants. Le meilleur feu de route n'est pas nécessairement celui qui atteint la portée de faisceau la plus longue. Les meilleurs feux de route, à notre avis, sont ceux qui ont une forme de faisceau globale utilisable bien formée et, surtout, celui qui est le mieux adapté à l'application du client.
Nous espérons que cet article de blog a répondu à certaines de vos questions, mais comme toujours, si vous avez encore besoin de conseils, n'hésitez pas à nous appeler au +44 (0) 28 9446 5151, ou si vous êtes en Irlande du Nord, rendez-vous dans notre entrepôt 5 Antrim Business Park, Randalstown Road, Co. Antrim, Royaume-Uni, BT41 4LD.